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El Gobierno avanza con la Ruta 14 como primer corredor para autos autónomos y ajusta normas clave para atraer inversiones y mejorar seguridad vial.
La Ruta Nacional 14 quedó en el centro de una estrategia oficial que busca convertirla en el primer tramo del país habilitado para vehículos con conducción autónoma. La iniciativa se enmarca en un proceso más amplio de modernización del sistema de transporte, aunque su implementación depende de un requisito previo: finalizar las obras de mejora sobre una traza considerada estratégica para el Mercosur y actualmente en condiciones críticas.
El esquema fue impulsado por el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, quien planteó que el objetivo es adaptar la infraestructura y las reglas del sistema vial a nuevas tecnologías.
Cambios regulatorios y la próxima llegada de Tesla al país
El Gobierno nacional ya realizó modificaciones en el marco regulatorio para permitir la incorporación legal de esta tecnología en el transporte local.
Según Federico Sturzenegger, adecuar las leyes vigentes es un paso fundamental para evitar que las normativas antiguas impidan el avance tecnológico en el territorio nacional.
En una entrevista con Bloomberg Línea, el ministro libertario vinculó esta apertura con la posibilidad de que la empresa Tesla, propiedad del magnate Elon Musk, desembarque de forma oficial en el mercado argentino.
Al respecto, el funcionario recordó que el acuerdo comercial con Estados Unidos contempla un cupo de importación libre de aranceles para este tipo de automóviles.
«Entiendo que por ahí alguno me escucha y piensa que es ciencia ficción, pero si el país no genera el mecanismo para permitir eso, entonces nunca va a ocurrir», enfatizó el titular de la cartera de Desregulación.
El impacto de la tecnología en la reducción de siniestros viales
Para la administración nacional, la llegada de los sistemas automatizados de manejo tendrá un impacto directo en la baja de los accidentes de tránsito.
El ministro señaló que los choques frontales constituyen una de las principales causas de mortalidad en las rutas argentinas y que este equipamiento tecnológico neutralizaría dicho riesgo de forma definitiva.
Ruta 14 será el primer corredor para autos autónomos: el plan del Gobierno para cambiar la regulación vial
El Ejecutivo avanzó con cambios normativos para permitir la incorporación de vehículos autónomos sin que la regulación vigente actúe como freno. Según la visión oficial, el marco legal debe acompañar la evolución tecnológica en lugar de limitarla
«Una ruta va y vuelve, esos autos no chocan, no pueden chocar nunca de frente», afirmó el funcionario al defender la seguridad de la inteligencia artificial aplicada a los vehículos.
No obstante, las autoridades reconocieron que la seguridad vial no depende de manera exclusiva del software de los autos, sino del estado general de la infraestructura pública.
Asimismo, el ministro mencionó el alto costo de los neumáticos en el país como un factor de riesgo histórico, dado que los precios elevados obligaban a los conductores a retrasar el cambio de las cubiertas desgastadas.
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